本报讯（记者 李宏）“在西溪路上安装发光斑马线时，工人们在斑马线旁边安装了传感器。传感器上植入了人工智能算法，能自动分析出人和电动自行车的通行情况，然后根据不同的判断结果，给系统下指令，决定是否应该亮灯。”近日，杭州市西湖区政协委员、浙江梧斯源通信负责人陈铁英向记者介绍说。

2017年初，杭州市政协全会期间，市政协委员葛继宏提出了《关于设置发光斑马线的建议》。“杭州特色的‘斑马线文明让行’已经成为一道风景线,而设置‘会发光的斑马线’，好比是杭州斑马线文化的2.0版。提案一经提出社会各界都非常关注，随后我们和西湖区政协委员陈铁英及时交流了此项目的社会前景，陈铁英委员团队很快研发出了‘发光斑马线’产品。”葛继宏说。

西溪谷互联网金融小镇坐落在西溪路附近。因为加班的年轻人多，夜里10点左右，路上还有不少行人。相关部门多次调研发现，到了晚上，司机和行人视线都不佳，雨天更甚。

为减少斑马线前的交通安全隐患，西湖区与浙江梧斯源通信科技股份有限公司合作，率先在西溪路浙大科技园北路口安装了智能发光斑马线。

“不仅是晚上，只要周边光线微弱，比方说下雨天、大雾天等，两旁的地灯也会及时亮起，当行人离开斑马线，地灯就会自动熄灭。”陈铁英告诉记者：“随着智能斑马线的逐渐普及，我们会把应用推荐给交警部门，为交警设置潮汐车道、调节流量提供数据支持。”

在地面上安装的地灯能否承受得住汽车频繁碾压？陈铁英说，地灯符合城市所有道路承重抗压要求，不但耐磨防水抗高温，还能承受各种车重。

西湖区政府负责人表示，目前，该项目投入使用还不足1个月，相关数据有待收集分析。接下来，区里会根据试用期收集的数据反馈进一步优化产品设计、降低使用成本，然后考虑逐步推广使用。